Minyang New Energy (Zhejiang) Co., Ltd.

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Produttore Cinese DC-240KW 360KW 400-630A 110/220/380V Doppia spina di carica integrata Ricarica EV

Breve descrizione:

Stazioni di ricarica DC integrate sò adattate per stazioni di ricarica publica urbana (autobus, taxi, veiculi ufficiali, veiculi di sanità, veiculi logistichi, etc.).Stazioni di ricarica pubbliche urbane (cars privati, commuters, autobus, etc.) includenu diversi parcheggi, centri commerciali, posti di cummerciale di putere, etc.;In situazioni induve a carica rapida DC hè necessaria, cum'è l'autostrade interurbani è e stazioni di ricarica di l'autostrada, hè particularmente adattatu per una implementazione rapida in spazi limitati.


Detail di u produttu

Tags di u produttu

Descrizzione di u produttu

A stazione di carica integrata DC hè un novu tipu di dispositivu di carica, sfarente da e stazioni di carica individuali tradiziunali.Integra un trasformatore è un plug di carica, chì ponu ottene a funzione di carica rapida DC.In cuntrastu, e stazioni di carica tradiziunali indipendenti necessitanu chì i trasformatori sò installati in a substazione è cunnessi à l'equipaggiu di carica per via di cavi, chì risultanu in una efficienza relativamente bassa di tuttu u prucessu di carica.A causa di u so design unicu, a stazione di carica integrata DC pò carricà i veiculi elettrici in pocu tempu.U tempu di carica rapida hè solu 20-30 minuti, è l'efficienza di carica hè almenu 2-3 volte quella di i pilastri di carica tradiziunali, riducendu assai u tempu d'attesa per a carica è migliurà l'efficienza di carica.À u listessu tempu, a stazione di ricarica hà ancu un sistema di gestione intelligente chì pò aghjustà automaticamente l'attuali è a tensione per prevene a sovraccarica, scaricamentu, sovracorrente è altre situazioni, assicurendu a sicurità di carica, À u listessu tempu, riduce ancu u cunsumu d'energia di i dispusitivi di carica, ottene u cunservazione di l'energia è a prutezzione di l'ambiente.Inoltre, a stazione di carica integrata DC hà ancu i vantaghji di u costu operativu bassu, un mantenimentu còmode è una facilità d'installazione.A causa di u so disignu integratu, l'installazione è u mantenimentu di e sottostazioni ponu esse ridutta, mentre chì i costi operativi sò ancu relativamente bassi.À u listessu tempu, a stazione di carica integrata DC hè ancu equipata di un sistema di gestione assai intelligente, chì pò ottene u monitoraghju è a gestione remoti.Pò ancu pianificà automaticamente secondu i bisogni di l'utilizatori, migliurà l'utilizazione di l'equipaggiu, è in generale, i vantaghji di a stazione di carica integrata DC sò evidenti.Puderà furnisce servizii di carica più veloce, più còmuda, più sicura è più efficiente in energia, risponde à i bisogni di u rapidu sviluppu di i veiculi elettrici, è ghjucà un rolu pusitivu in a prumuzione di u sviluppu di a nova industria di i veiculi energetichi.Cù u prugressu cuntinuu di a tecnulugia, u rendiment di stazioni di ricarica integrata DC continuerà à migliurà, purtendu più comodità è cuntribuzione à a vita di e persone.
Stazioni di ricarica DC integrate sò adattate per stazioni di ricarica publica urbana (autobus, taxi, veiculi ufficiali, veiculi di sanità, veiculi logistichi, etc.).Stazioni di ricarica pubbliche urbane (cars privati, commuters, autobus, etc.) includenu diversi parcheggi, centri commerciali, posti di cummerciale di putere, etc.;In situazioni induve a carica rapida DC hè necessaria, cum'è l'autostrade interurbani è e stazioni di ricarica di l'autostrada, hè particularmente adattatu per una implementazione rapida in spazi limitati.

carica ev

Caratteristiche di u produttu

1. U dispusitivu di carica adopta parechje moduli di alimentazione di commutazione d'alta frequenza per operare in parallelu, furmendu un sistema di carica d'alta putenza.U flussu irregulare trà i moduli hè ≤ 5%, chì hà una alta affidabilità è hè faciule di mantene;
2. U modulu di putenza adopra a tecnulugia di risonanza dual soft switch per migliurà l'efficienza di l'energia, cù una efficienza di carica di u veiculu di più di 94%;
3. Disegnu di putenza constante, tensione larga di output è currente, chì ponu migliurà significativamente a velocità di carica;
4. U modulu di putenza vene cù una interfaccia standard di cumunicazione CAN isolata per cumunicà cù l'urdinatore di cuntrollu principali;
5. Havi boni funzioni di prutezzione, cum'è AC sopra / sottu prutezzione di tensione, prutizzioni sopra / sottu prutezzione di tensione, prutizzioni currenti / sopra a prutezzione di currenti, sopra a prutezzione di temperatura, cunnessione inversa batterie, etc;
6. L'intera macchina adopra misure antipioggia.Disegnu a prova di polvere, cù un livellu di prutezzione IP54, risponde à i requisiti per l'operazioni esterne.

carica ev

Parametri di u produttu

carica ev
CARICA EV

Selezzione di l'interfaccia di u plug di carica

CARICA EV

Tipu di veiculu adattatu

CARICA EV

attellu

Workshop Stazione di carica di veiculi elettrici portatili

Certificatu

Stazione di carica portatile di veiculi elettrici

Casi d'applicazione di u produttu

Casu di stazione di carica di veiculi elettrici

Trasportu è imballaggio

Stazione di ricarica di veiculi elettrici

FAQ

Chì sò i vostri termini di pagamentu?
A: Pagamentu rapidu in linea Alibaba, T/T o L/C
Pruvate tutti i vostri caricatori prima di spedizioni?
A: Tutti i cumpunenti maiò sò pruvati prima di l'assemblea è ogni caricatore hè cumplettamente pruvatu prima di speditu
Possu urdinà qualchi campioni?Quantu tempu?
A: Iè, è di solitu 7-10 ghjorni per a produzzione è 7-10 ghjorni per spressione.
Quantu tempu per carica cumplettamente una vittura?
A: Per sapè quantu tempu per carricà una vittura, avete bisognu di cunnosce a putenza OBC (caricatore à bordu) di a vittura, a capacità di a bateria di a vittura, a putenza di u caricatore.L'ore per carricà cumplettamente una vittura =batteria kw.h/obc o putenza di u caricatore u più bassu.Per esempiu, a bateria hè 40kw.h, obc hè 7kw, u charger hè 22kw, u 40/7 = 5.7hours.Se l'obc hè 22kw, allora 40/22 = 1.8hours.
Sò una Cumpagnia di Trading o un fabricatore?
A: Semu un fabricatore prufessiunale di caricatori EV.


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